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Ｃ５０１７の履歴簿

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商品説明

Ｃ５０１７は、昭和４年、汽車製造大阪で誕生し、晩年まで化粧煙突を装備し、Ｓ字カーブも綺麗に残し、原型を留めた美しいＣ５０でした。1冊目が、昭和２１年２月２１日に起きた吹田修繕助役室の火災により焼失しているため、この履歴簿は、２冊目となり、昭和２２年から昭和３６年までの移動・修繕他が記録された履歴簿となりますが、落丁も見られず状態は、画像のとおり非常に良いです。ナンバープレートは４枚ありますが、履歴簿は１機に１冊のみです。試しに持ち込んで聞いたらよいと思います。数年前にこのＣ５０１７のプレートが市場に出ましたので、４枚を誰かが持っているということですから、今後プレートと履歴簿を揃える楽しみも増えると思います。。【サボ　行先板】（表）弘前 HIROSAKI〈快速〉青森（裏）弘前⇔青森。移動履歴は、新小岩機関庫ー小山機関庫ー田端機関庫ー田端機関庫尾久分庫ー田端機関区ー吹田機関区ー梅小路機関区ー紀伊田辺機関区と働きの場所変え、前半は首都圏、晩年は、関西方面で活躍した後、昭和４６年３月８日に紀伊田辺機関区で廃車となりました。逸品③‼️ ★ 筆文字 ★石狩 × 裏無し　小持ち ★ 愛称板サボ種別板 ★。JR東海新幹線女性乗務員用腕時計稼働品ルミブライトセイコー SEIKO。中には後照灯が新設された記録他、先人がこの機関車と奮闘した姿が多数読み取れ、面白いです。J-WESTゴールドカード　会員限定　黄金のICOCA。叡山電鉄ダイカットメタルキーホルダー HIEI 受賞記念品。北海道や東京からC62やC61にD62他、本物なら欲しくなる番号が塗料やボルト周りをいためたり、裏に煤を付けた偽のナンバープレートが古物商からヤフオクで出品され続けられていますが、それらは業者に持ち込めばプレートとしての評価は０円です。日車夢工房製 0系新幹線モケットクッション。★希少★鉄道部品圧力計。しかし、履歴簿の偽は作れませんので資産価値としてもこちらが安全です。maerklin_メルクリン__37260(電気機関車)。583（581）系　方向幕。なお、現役時代の写真は、当時の姿を知らない方のために添付したもので、出品商品ではありません。バス車両部品吊り革丸型クリームブラウングレー希少非売品