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希少ストローク調整式 KOWA XC コーワフロントサスペンション26インチ

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商品説明

ご覧いただきありがとうございます。現在でも高精度なサスペンションを製造していて、一時期、国内のトップライダーやオリンピック出場バイクにも使用していた「KOWA」。インナーチューブも漏れに繋がるような痛みは見当たりません。また、エア圧を約150psi(乗車目安体重80kg)にして30日経過しましたが、変化はありません。タイヤの空気圧と同じく、変化は有ります。エア入れ調整には、ポンプアダプター(バルブステムエクステンション)必須です。また、微調整にはエアサスポンプも必要です。ポンプを外す時の些細なエアでも数十psi減ります。慣れるまで微調整には、何度もトライしないと上手くいかないと思います。バルブコアを上下とも新品に交換済⚫タンスの整理しつつ、使わない物や、使わなくなった物を出品しています。■思い違いや、思った物と違ったなどでの、クレームはご遠慮ください。ご検討の程よろしくお願い致します。CULT 19mm CREW CRANKS 170mm BMX 3ピースクランク。・ディスクブレーキ Vブレーキ対応フロントフォーク (17枚目画像参照)・Vブレーキ台座チタン製新品付き (13枚目画像参照)・ストローク調整可能・ロックアウト機能(9枚目画像参照)・26インチ・コラム：オーバーサイズ・コラム長さ：205mm・取説コピー・元箱無し航空機部品も製作する興和製作所のクロスカントリー向けフォークです。Campagnolo カンパニョーロ　スーパーレコード　11Sスプロケ12-27。p*n様 HYGGE フレーム、一体型ハンドル付き。ストロークは、スムーズで動作に問題はありません。シマノ(SHIMANO) RD-RX812 11S IRDRX812 ブラック。SRAM　AVID　ディスクブレーキローター160mm 2枚セットシルバー。石鹸水スプレーを全体に掛けましたが、エア漏れは、確認できませんでした。ROTORクランク(170mm/24φ)＋チェーンリングセット(50/34)。シマノ　ST-8050 新車外し。3ヶ月経過しエアの抜けが確認できました。c*6様 Campagnolo カンパニョーロ Cレコデルタブレーキパッド。新品シマノ SHIMANO RT-CL800 ブレーキローター 2枚セット。予めご了承ください。SHIMANO BR-R650 キャリパーブレーキ。dtswiss純正シマノフリーボディ。これが無いと調整は不可能です。半*蔵様 SHIMANO クランクセットシルバー 170 NJS ボルト付 #。GIANT tubeless ready sr2 ホイールタイヤ前後セット。上下のバルブからエアを入れて圧を調整をしますが、上から入れ圧を上げれば、下からのエア圧も当然上がります、そうやってストロークや乗る人の体重に合うようにする為、相当シビアです。【ほぼ未使用】SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 油圧ブレーキ。トーケンBB　TK8690CT。また、高圧な為、空気を入れる力が結構必要でコレ本当にエア入るの？と思うほどです。BROOKS ブラックサドル。GIANT Contact SLR ハンドル。この仕様のサスだからこそ、20年経っても故障しないのだと思います。SHIMANO 105 コンポーネントセット。NITTO NP スレッドステム 80mm 25.4mm 新品。■即購入OKお気軽に質問くださいませ。OnebyESU カーボンスージーステム　120mm。ROTOR INPOWER パワーメータークランクセット訳あり。■細かい点を気になさる方、ミスや見落としを許せない方は、ご購入をご遠慮くださいますようお願いします。2個セット ISO/DIN 06B-1 ローラーチェーンスプロケット。DURA-ACE HB-7700 ハブとクイックレバー。